| Метод | Применение | Точность |
| Путевые листы | Обязательный для юрлиц | Высокая |
| Топливные карты | Корпоративный учет | Высокая |
| Бортовые системы | GPS-мониторинг | Очень высокая |
- Определите базовую норму для модели ТС
- Примените поправочные коэффициенты:
- Зимняя надбавка (до 20%)
- Возраст автомобиля
- Городской цикл (до 35%)
- Рассчитайте норматив по формуле: Qн = 0,01 × Hs × S × (1 + 0,01 × D)
- Зафиксируйте фактические показатели расхода
| Документ | Назначение |
| Путевой лист | Фиксация маршрута и расхода |
| Топливная накладная | Оприходование ГСМ |
| Ведомость учета | Сводные данные за период |
- Датчики уровня топлива в баке
- GPS-трекеры с функцией мониторинга расхода
- Системы автоматической фиксации заправок
- Программное обеспечение для анализа данных
- Неучтенные поправочные коэффициенты
- Отсутствие разделения норм для разных сезонов
- Некорректное оформление путевых листов
- Игнорирование показаний бортовых систем
| Мера | Экономия |
| Обучение водителей | До 15% |
| Своевременное ТО | До 10% |
| Планирование маршрутов | До 20% |
- Нормы расхода должны быть экономически обоснованы
- Превышение норм требует документального подтверждения
- Учет ведется по фактической стоимости топлива
- Необходимо хранить первичные документы 5 лет
Грамотный учет расхода ГСМ позволяет предприятиям сокращать издержки, оптимизировать налогообложение и выявлять случаи нецелевого использования топлива. Для эффективного контроля рекомендуется сочетать несколько методов учета.
